6700余家“四上”企業、9000余家工業企業，超百萬人的職工隊伍，其中還包括50%左右的外地職工……在這個不尋常的開工季，隨著濱海新區越來越多企業加入復工復產行列，這一連串代表著區域活力的數字也成為疫情防控期間擺在濱海新區面前的又一道考題──如何扎實做好返程返崗高峰疫情防控，保障企業有序順利復工復產？濱海新區給出的答案是──嚴密布控，筑牢“交通卡口、社區村莊、企業工廠‘三道防線’”。

　　第一道防線：

　　筑牢交通卡口扎緊公路防線

　　“扎緊公路防線，這是新區筑牢‘三道防線’中的第一道。你看，我們設置了覆蓋全區高速、國省公路、區級道路和鄉村公路的38處防疫卡口，每天1300余人，都是這樣24小時分兵值守，逢車必檢，逐人查驗，即便雪天車少也是原班人馬值守，不漏一人一車。”14日上午在長深高速中心橋收費站，記者遇到了邊巡查疫情防控邊組織高速清雪的濱海新區交通運輸局黨委書記、局長王海燕。

　　采訪中，檢查站點桌子上放置的一架掛著小喇叭和一張巨大二維碼的無人機吸引了記者的注意。“近期車流量有所增加，我們就嘗試用無人機廣播注意事項，同時將掃碼登記的二維碼‘飛’到排隊車主那里，讓他們邊排隊邊錄入信息，通行效率果然提升了不少。”濱海新區交通運輸局公路室主任竇川洋說，“今是雪天車少，沒用上。”

　　記者了解到，隨著新區企業復工復產有序推進，區內也正逐步鋪開站點防控范圍，組織交通、公安等力量進駐濱海站、濱海西站、塘沽站及輕軌站等交通站點，協助開展外來人員檢查。在客運站、碼頭設置了6處衛生檢疫站、25處隔離場所和178處消殺作業點，筑牢外防輸入“屏障”。此外，針對中心城區與濱海新區之間通勤的潮汐流量特點，新區政府還與市交通運輸委、市公安交管局共同對津濱高速、津港高速實施臨時交通管控，使其成為市內高速通道，緩解交通擁堵壓力。

　　第二道防線：

　　筑牢社區村莊搭起“愛”的防護墻

　　社區是疫情防控的“入口關”。隨著企業復工、人員返程高峰的到來，濱海新區在這里嚴防死守，搭起一道“愛”的防護墻。
 

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