春天的腳步，越來越近了。

　　近日，陽光照耀下的重慶，一方面新冠肺炎新增確診病例已多日連續(xù)下降；另一方面，汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)，重慶這兩大支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)一批龍頭企業(yè)——長安、英業(yè)達、廣達、翊寶、緯創(chuàng)等有序復(fù)工。

　　“重慶企業(yè)正分類分批有序復(fù)工，我們將在抓好疫情防控的同時，努力把疫情帶來的不利影響降到最低。”市經(jīng)信委主任陳金山介紹，截至2月18日，重慶汽車行業(yè)已復(fù)工366家，電子信息行業(yè)復(fù)工240家。

　　支柱產(chǎn)業(yè)的有序復(fù)工，對我市經(jīng)濟穩(wěn)增長、穩(wěn)預(yù)期將起到“壓艙石”作用。

　　支柱產(chǎn)業(yè)擔當復(fù)工排頭兵

　　2月18日，在實施嚴格的防疫措施下，長安汽車渝北工廠焊接、沖壓、涂裝、總裝車間全線復(fù)工。

　　這一消息，立即在業(yè)內(nèi)引起高度關(guān)注。

　　因為就在4天前，長安汽車公布了今年1月銷售數(shù)據(jù)：整體銷量達134578輛，其自主品牌乘用車同比增長1.8%。而同期，國內(nèi)車市整體銷量卻是同比下滑18%。

　　渝北工廠全線復(fù)工后，長安汽車將乘勢而上——預(yù)計今年3月，長安逸動PLUS將正式上市；全新序列產(chǎn)品UNI-T，也將首度亮相日內(nèi)瓦車展等國際舞臺。

　　而在此前的2月10日，長安福特也已經(jīng)復(fù)工，其生產(chǎn)的“林肯冒險家”計劃于今年上半年上市。

　　眾所周知，汽車、電子信息是重慶經(jīng)濟兩大支柱產(chǎn)業(yè)。汽車板塊有序復(fù)工，電子信息產(chǎn)業(yè)也不甘落后——截至2月18日，西永綜合保稅區(qū)、兩路寸灘保稅港區(qū)大型IT生產(chǎn)企業(yè)及其配套的物流供應(yīng)商均已逐步復(fù)工。

　　在西永微電園，英業(yè)達公司已于2月15日率先復(fù)工。隨后，廣達、富士康、新普等重點企業(yè)也逐步復(fù)工；SK海力士、京東方光電、華潤微電子公司則正逐步擴大產(chǎn)能。

　　產(chǎn)業(yè)鏈配套協(xié)同推進

　　“一個整機廠的復(fù)工，關(guān)聯(lián)著上下游數(shù)十上百個配套企業(yè)。配套企業(yè)跟不上，整機廠復(fù)工就無從談起。”陳金山說。

　　重慶的做法是：抓住重點龍頭企業(yè)這個關(guān)鍵，協(xié)調(diào)上下游企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工。

　　2月11日，兩江新區(qū)6家物流企業(yè)同時拿到復(fù)工復(fù)產(chǎn)批文，他們都有一個共同的產(chǎn)業(yè)相關(guān)方：長安福特。
 

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