開辟“綠色通道”重點群體通行順暢

　　“對于運輸支援湖北物資和綠色農產品的車輛，以及緊急救援車輛開辟‘綠色通道’，保障相關車輛快捷通行，目前看‘綠色通道’通行順暢，車輛可以快速通過收費站。”辛濤說。

　　記者在港溝收費站看到，多輛運載鮮活農產品的車輛快速完成司機體溫檢測、驗貨等步驟，有序通過收費站，平均用時不到5分鐘，沒有造成延誤或擁堵。

　　作為經濟發展的“先行官”，交通不暢，百業難興。當前正值節后錯峰返程期，保障相關車輛運輸效率關乎經濟社會發展。

　　在新沂東收費站，一輛貼著“中鐵建工集團員工返崗運輸車”紅色標志的50座大巴車，正在有序快速駛出站口。司機高師傅介紹，這幾天自己一直從江蘇鹽城出發，往山東郯城接回農民工，幫助公司在鹽城的建設項目盡快復工。

　　“整體上看，通行速度挺快，但在跨省通過檢查站時有些費時，希望檢查能更快點，自己也能節省些時間，拉更多人返工。”高師傅說。

　　據了解，為做好農民工返崗運輸保障，江蘇對具有一定數量規模且同一出發地、目的地的企事業員工和農民工，由各設區市統一制定運送方案，實施點到點包車運輸。同時，鼓勵企業采取包車、集中自駕等方式組織員工返程，提升通行效率。

　　除了江蘇，上海交通部門也進行了有益探索。上海市交通委近日發布長三角貨車通行證，司機可以在支付寶上填寫材料后申領，持證貨運車輛在長三角區域內可便捷通行，目前實施效果較好，車輛通行效率明顯提高。

　　多措并舉確保路網持續暢通

　　“現在車流量明顯增加，比如2月18日上午８點到11點，就已經檢查了1500多輛車，比前段時間幾乎翻了一倍，檢查工作面臨越來越大的壓力。”辛濤說，要做好后續路網保暢工作，還需要增加人手和優化檢查方式。

　　記者在采訪中發現，隨著高速免費和復工返程高峰疊加，高速公路車流量明顯增加，收費站口面臨著檢查人手不足等問題，在京滬高速這類繁忙的交通大動脈表現更為明顯，存在一定的路網保暢壓力。如何統籌好疫情防控和經濟發展兩個大局，做好路網保通保暢工作，考驗著有關地方和部門的管理智慧和能力。

　　“當前，在加強疫情防控同時，通過增加人員、裝備、優化工作方法等手段，盡可能將疫情防控對交通的影響降到最低，全力以赴提高通行效率，保障生產生活物資運輸。”江蘇省交通運輸廳有關負責人說。

　　上海市交通委執法總隊十支隊黨支部書記蔡德平表示，目前一些司機可能還不了解長三角貨車通行證，交通部門正在加大推廣力度，方便長三角地區的貨物流動，為通行車輛和人員做好運輸保障服務，確保路網持續暢通。

　　來自交通運輸部路網監測與應急處置中心的監測信息顯示，目前全國公路網運行基本正常。交通運輸部應對新冠肺炎疫情工作領導小組副組長、應急辦主任李國平表示，下一步，交通運輸部將加強疫情特別嚴重或風險較大的地區防控，堅持檢疫檢測與保通保暢并重，盡量減少因檢疫檢測工作造成大范圍長距離嚴重擁堵現象。

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